汽车和未来交通

随着“喜马拉雅”电动可调节转向柱生产线的成功，蒂森克虏伯正在速度、灵活性和质量以及成本效率方面制定新标准。

线控转向技术即将在量产车方面取得突破。就其影响和所带来的可能性而言，这项创新技术堪称革命性的。尤其是因为蒂森克虏伯选择了一种独特的研发方式。

在蒂森克虏伯动力零部件公司开发组装式转子轴的过程中，集团能够从一种完全不同的驱动技术中汲取宝贵的专业知识，即内燃机组装式凸轮轴的经验。

蒂森克虏伯倍适登的减震器技术: 凭借全新的EVO高效能型系列，扩展了面向后继市场的高性能Coilover悬架系统系列，让我们了解了是什么让全新的高性能产品脱颖而出。

蒂森克虏伯的初创团队终于实现了私人摩托车爱好者的梦想：碳纤维轮毂被批准上路使用。