蒂森克虏伯汽车技术业务与日本精工株式会社转向业务评估合作潜力

• 签署谅解备忘录，共同探索成立合资公司的可能性

• 强强联手有望实现技术革新和区域增长

• 评估将从公司各自的转向业务开始

蒂森克虏伯与日本工业集团日本精工株式会社（ NSK）签署了一份谅解备忘录，共同探索蒂森克虏伯汽车业务与 NSK 转向业务成立合资公司的可能性。该谅解备忘录包括将蒂森克虏伯汽车业务与 NSK 的转向业务的产品领域进行技术和战略调整，旨在为联合开展汽车业务寻找一种新的合作方式。

蒂森克虏伯首席执行官玛蒂娜·默茨表示：“我们的明确目标是带领我们所有的业务进入市场前三名。在技术和战略意义上，我们非常高兴与强大的合作伙伴一起做到这一点。尤其是在汽车业务领域，业务体量和规模经济是在全球市场取得成功的关键因素。我们今天在汽车业务方面已经处于有利地位。我们的汽车技术业务和 NSK 转向之间的合作可以帮助我们进一步加强和扩大这个位置。

近年来，蒂森克虏伯汽车业务技术部的产品范围已根据电动汽车、自动驾驶和可持续发展的技术趋势进行了重新调整。主要投资于独立于特定传动系统的底盘技术。目前，汽车业务部80% 的销售额来自内燃机以外的产品。在推出新产品和产业化的同时，蒂森克虏伯也在全球建设新的先进生产能力，特别是在北美、中国和东欧等业务增长强劲的区域。

蒂森克虏伯汽车技术公司首席执行官 Karsten Kroos 博士表示：“凭借我们的产品系列，我们为汽车行业的转型做好了充分准备。转向业务是我们最大也最重要的产品领域之一。我们在转向业务所建立的能力，特别是在电子和软件领域，也是汽车技术业务部其他业务分支的关键能力。因此，我们有必要首先研究与 NSK 转向业务在该技术领域的合作伙伴关系。如果这一方式可行的话，我们今后可能会在汽车技术业务部旗下其他业务也通过这种模式进行合作。”

NSK执行高级副总裁 Saimon Nogami 表示：“NSK和蒂森克虏伯汽车技术业务都以客户为先，追求卓越。双方如成立合资公司，将使我们能够提供比以往任何时候都更具价值的产品和服务给我们世界各地的客户。”

转向业务也是NSK在汽车零部件业务中最重要的产品领域之一。产品范围从转向柱和转向轴等机械部件延伸到电子辅助转向系统。 NSK转向业务的足迹遍及全球，在北美、欧洲和亚洲设有生产基地。

签署谅解备忘录后，两家公司就相关业务的非约束性评估阶段达成一致，没有任何先入为主的结果。双方将在年底前就可能的合作模式做出决定。

关于蒂森克虏伯汽车技术

汽车技术业务部是国际汽车行业的领先供应商和工程合作伙伴之一。其产品和服务范围包括高科技组件和系统，以及用于车辆制造的自动化解决方案。产品范围涵盖底盘技术，例如转向和减震系统，以及用于传统和替代驱动系统的车桥系统以及发动机和电机部件的组装。此外，蒂森克虏伯汽车技术公司开发车身制造装配线并批量生产轻量化车身部件。该业务部门在 2020/21 财年的销售额为 45 亿欧元。

关于 NSK

NSK 于 1916 年开始在日本制造第一批轴承，此后发展成为一家研究、设计和制造支持基本移动和工业应用的运动控制解决方案的全球性企业。 NSK目前是日本最大的轴承供应商，按市场份额计算是全球第三大供应商。它也是电动助力转向和滚珠丝杠制造和技术的世界领先者。 NSK 的响应式产品和技术，包括各种精密加工解决方案，用于提高汽车性能和工业生产力，同时将能源消耗降至前所未有的低水平。 十九世纪六十年初期，公司将目光投向了日本以外，至今已在30个国家设立了营业网点。